На сухопутные и морские участки возведения Крымского моста доставлено более 5 млн. тонн строительных материалов, включая металлоконструкции основного конструктива – это трубы для свай и пролетные строения, а также инертные грузы: камень, песок, щебень и другие, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Поставки выполнены из разных регионов России автомобилями, поездами и морскими баржами.
Одной из точек приема грузов – как для строительства моста, так и для автоподходов к нему – стал грузовой двор у станции «Портовая» на Таманском полуострове. Здесь в зависимости от типа грузов могут обрабатываться до 140 вагонов в сутки.
Через грузовой двор на стройку уже доставлено почти 67 тыс. тонн грузов, план на июнь – ещё почти 60 тыс. тонн.
От железнодорожных станций непосредственно на стройплощадки грузы идут по технологическим автодорогам, проложенным в обход населённых пунктов.
Грузы, поставляемые морским транспортом, пока идут через порт «Кавказ» и керченские порты, но в ближайшее время планируется запуск временного причала в периметре стройки, оборудованного спецтехникой, которая в круглосуточном режиме разгружает суда.
Тогда грузы будут выгружаться с барж непосредственно на строительной площадке.
В целом объём поставок материалов и конструкций для реализации проекта Крымского моста превысит 12,5 млн тонн.
