Симферополь. В Совете Федерации увидели риск подорожания бензина и дизеля в регионах России. Причиной может стать прекращение субсидирования железнодорожных перевозок топлива в Дальневосточный федеральный округ, пишут в этот день «Известия» ссылаясь на первого зампреда комитета СФ по экономической политике Юрия Федорова.

Субсидия в 9,8 млрд рублей, которая действовала до июля, компенсировала затраты Российских железных дорог на перевозку бензина и дизеля. Таким образом АЗС могли экономить на оплате монополисту за доставку груза, сообщает издание «Крыминформ».

Уже в первой декаде сентября подорожание топлива может составить 3-4%, сказал «Известям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.

Владелец заправки ранее мог экономить более миллиона рублей в месяц благодаря субсидии, теперь эти суммы бизнесу придется компенсировать повышением цен, подытожил он.

С июня железнодорожные тарифы выросли на 11% и, соответственно, выросли затраты заправщиков на логистику. Учитывая то, что в минэнерго не ожидают роста цен, совместно с минфином ведут работу по возобновлению субсидирования перевозок топлива, сказали «Известиям» в ведомстве.