Минтранс: Китай отказывается признавать страховые документы российских судовладельцев, передаёт «РБК».
Как сообщили в ведомстве, отказы появились и в иных странах. Запад ранее ввёл меры, запретив своим компаниям страховать российские суда. Прежде этим занималась именно европейские и американские компании, в настоящее время — российские
Китайские власти и компании отказываются признавать страховые документы судовладельцев, выданные в России, заявил заместитель главы Минтранса Александр Пошивай на Российско-Китайском энергетическом бизнес-форуме.
«Российские судовладельцы сталкиваются <…> с отказами властей и компаний Китайской народной республики в части признания страховых документов на суда и грузы», — сказал он (цитата по ТАСС).
Сейчас российские суда страхуют отечественные компании, хотя раньше это делали европейские и американские организации. Со слов замминистра, в России для «перестрахования морских рисков и защиты интересов судовладельцев создана Российская национальная перестраховочная компания» (РНПК), кроме того, гарантами выступают Минфин и Центробанк.
Пошивай заметил, что отказы поступают и из иных стран. на данный момент Москва предложила Пекину рассмотреть вопрос признания российских страховых сертификатов и документов перестрахования, рассказал замминистра.
Запрет на страхование зарубежными компаниями российских судов с топливом вошел в шестой пакет санкций ЕС. Как писала газета Financial Times, к этому запрету также присоединилась Великобритания (она является ведущим игроком как в области двух главных видов страхования — ответственности судовладельца (protection and indemnity, P&I) и самих судов (hull and machinery, H&M) ). Президент США Джо Байден также указывал, что страны Запада не будут страховать российские суда с энергоносителями.
Министр энергетики России Николай Шульгинов в сентябре говорил, что для решения возникших на фоне данных санкций проблем Москва рассматривает возможность использования услуг страховых компаний из дружественных стран и создания новой страховой компании, но в этом случае «требуется взаимное признание странами этой организации».
В ноябре представитель российской компании «Челлендж Групп — Страховые консультанты и брокеры» рассказал РБК, что иранские страховые и перестраховочные компании создали консорциум для российского рынка.
