На основании предписаний ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» ведутся работы по ликвидации незаконных съездов на всей территории Республики Крым. Комплекс компаний направлен на устранение нарушений законодательства Российской Федерации в области залога безопасности дорожного движения, передаёт пресс-служба учреждения, передаёт «Крымское информационное агентство».
С начала 2019 года ликвидировано 23 самовольно накатанных выезда на автомобильные дороги общего пользования Симферопольского района, 17 штук в Бахчисарайском районе, 22 выезда в Сакском районе, на автомобильной дороге Грушевка – Судак ликвидировано 10 незаконных съездов. На автодороге Симферополь – Феодосия — 8 съездов.
Устройство несанкционированных съездов выполняется без установки
соответствующих дорожных знаков, а конструктивные элементы таких съездов
не соответствуют требованиям действующих нормативов, что оказывает
отрицательное воздействие на безопасность дорожного движения.
«Несанкционированные съезды зачастую становятся местом образования свалок
строительного мусора и причиной ДТП. В промежуток времени дождей транспортные
средства, выезжающие с несанкционированного съезда, осуществляют вынос
грунта на проезжую часть, тем самым загрязняя её, что приводит к снижению
коэффициента сцепления шин с дорожным покрытием и созданию помех в
движении транспортных средств», — добавляют в пресс-службе.
В связи с увеличением случаев незаконного устройства съездов с дорог общего пользования Республики Крым ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» сообщает о том, что съезд с дороги – это объект
капитального строительства, устройство которого запрещено без получения от
Службы автомобильных дорог согласования в письменной форме.
Несанкционированное возведение съездов с дороги является административным правонарушением.
Собственникам территорий, выходящих на автомобильные дороги и не имеющих обустроенных примыканий, требуется обращаться в ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» за получением согласования организации съездов и технических условий для их устройства, соответствующих всем нормам безопасности дорожного движения.
