Последние новости

Реклама
Огрызко рассказал, почему ездил в Москву с переводчиком

Экс-глава МИД Украины Владимир Огрызко подтвердил, что, занимая пост главы внешнеполитического ведомства при Викторе Ющенко, отказывался проводить в Москве переговоры на русском языке и использовал переводчика.

«В дипломатии всегда есть две стороны, каждая из которых должна уважать друг друга. Это, как говорится, основа нашего ремесла. Если встречаются два политика, или делегации, то они говорят или на своем языке, или выбирают третий – нейтральный, которым пользуются и уравниваются в правах. К большому сожалению, это ещё не стало для нас нормой, но, думаю, мы ещё вернемся к этому вопросу, и все наши делегации, какие будут ездить в любую столицу, будут использовать или свой родной язык с переводчиком, или выбирать нейтральный язык, удобный для всех сторон», – сказал Огрызко в эфире «5 канала». Читать далее...

Почему у нас не выпускают автомобили на водородных двигателях?

С каждым днём цены на нефть растут, мировая общественность активно обсуждает электрокары и всевозможные гибриды, чтобы как можно выгоднее заменить классические двигатели внутреннего сгорания. А почему не слышно ничего про водородные двигатели? В Европе на таком двигателе с 2010 года уже ездит автобус, значит есть действующие модели? Водород, по сути, получают из воды. Когда настанет время, когда мы сможем заливать воду из-под крана в бак? Или, может быть, это все заговор нефтяных компаний и масонских лож?

Собственно, в качестве топлива первый элемент Таблицы Менделеева применяли вплоть до 1937 года, когда в воздухе сгорел крупнейший в мире немецкий дирижабль «Гинденбург». Катастрофа унесла жизни 36 человек, и на таком использовании водорода был поставлен крест. Тем Не Менее в 1944 году американские военные попытались использовать его в качестве ракетного топлива. Помешала делу высокая взрывоопасность газа: стоило совсем немного отклониться от нормальной работы двигателей или допустить малейшую протечку, и мирный водород мигом превращался в зловещий «гремучий газ». По той же причине американцам не удалось в 50-е годы прошлого века построить водородный самолет, а в 70-е, во времена нефтяного кризиса, — водородный эсминец. Читать далее...

Почему актёры Севастопольского театра имени Луначарского не желают переезжать в УКИЦ?

Страсти вокруг ситуации, которая возникла в Севастопольском театре имени Луначарского, не утихают. На данный раз поводом для споров послужила договорённость городской администрации и руководства Украинского культурно-информационного центра, чтобы на время ремонта здания театра артисты выступали в УКИЦе. Наш корреспондент попросил прокомментировать это Татьяну Довгань, заведующую литературной частью театра имени Луначарского. Вот что она сказала.

«Ставить спектакли в УКИЦе просто невозможно! Это не только моя позиция, однако и всех актёров и работников нашего театра. Дело в том, что там «глухой» концертный зал. Если даже актёры будут громко кричать, зрители всё равно их не услышат. Кроме того, там нет необходимого светового оборудования, поэтому все спектакли будут неполноценными в световом отношении. Всё это не пустые слова. Актриса нашего театра Нателла Таганова преподаёт в УКИЦе, и прекрасно знает все особенности помещения этого культурного учреждения. Читать далее...

Почему государственной казне не выгодно, чтобы водители соблюдали ПДД?

Весёлая карусель для украинских водителей никак не закончится. В парламенте готов ко второму чтению проект закона, ужесточающий ответственность за нарушение ПДД. Однако руководство ГАИ убеждено, что и этого мало, ведь после каждого повышения штрафов аварий хоть и становится меньше, однако ненадолго. Мысль о том, что бороться с аварийностью можно не штрафами едиными, в головы чиновникам почему-то не приходит. Или они её от себя гонят. Ведь если увеличение санкций сулит доход, другие методы, вроде качественного обучения водителей, улучшения дорог и разметки — сплошное разорение.

Когда в ГАИ начинают рассказывать страшилки о количестве смертей в ДТП, о числе аварий, об удручающей ситуации, значит на носу новое увеличение штрафов, как это было в 2008 году. Тогда после введения десятикратных штрафов резко снизилась аварийность на дорогах, и Госавтоинспекция начала использовать удобные цифры по-своему. Вот только с тех пор кривая числа аварий неукоснительно ползет вверх. Показатели давно сравнялись с крайне аварийным 2007 годом. Логичного вывода, что удар по кошельку лишь ненадолго меняет ситуацию к лучшему, правоохранители почему-то не сделали, сообщают Новости — 24UA. Читать далее...

Почему в Севастополе байкерам не рекомендуется ездить по ночам под окнами градоначальника

Не так давно председатель Севастопольской городской администрации Владимир Яцуба на аппаратном совещании пожаловался, что по ночам ему мешает спать «шумахер», который с 2-х ночи до 5-ти утра разъезжает по городу со страшным ревом. Градоначальник даже дал задание милиции найти и обезвредить этого любителя быстрой езды.

Градоначальник сделал предположение, что нарушитель спокойствия — высокопоставленный работник правоохранительных органов из Киева, у которого в Севастополе есть квартира. Яцуба выразил надежду, что после того, как он о нарушителе заговорил, проблема непременно решится. Читать далее...

Почему в Севастополе в августе подорожали арбузы?

С наступлением «арбузного» сезона, который, как правило, начинается в августе, многие севастопольцы с удивлением отметили, что бахчевые подорожали. Например, если в середине июля можно было купить полосатую ягоду по 2-2,5 гривны, то теперь дешевле чем за 3 гривны арбузы просто не найти. А потому как вес спелого бахчевого – от шести до 10 килограммов, нетрудно посчитать, что теперь необходимо отдать 30 гривен, а не 20-25, как было раньше.

Основной причиной подорожания арбузов продавцы называют жару. Слова торговцев подтверждает Татьяна Гетьман, директор проекта «АПК-Информ: овощи и фрукты». По её словам, зной привёл к тому, что фермерам пришлось пересеивать средние и поздние сорта арбуза. Читать далее...

Taurica.net

Народный депутат Украины Павел Лебедев объяснил, почему он не захотел баллотироваться в Верховную Раду по списку и стал кандидатом по 224-му округу в Севастополе.

«Мажоритарная система нужна для того, чтобы каждый из нас, независимо от того, является он членом Партии регионов или нет, мог бы найти окно, в которое он постучится, и его не пошлют, а решат его задачу на уровне государства, города, района. В партийных списках все размыто, нет конкретики, нет ответственности, нет личности. Я не пошел по списку, потому что для меня принципиальна позиция мажоритарщика, когда смотришь в глаза человека, помогаешь ему или отказываешь. Тем Не Менее давая слово – обязан его держать», – сказал Лебедев, выступая на севастопольском форуме Партии регионов. Читать далее...

Для «слуг народа» законы не писаны или Почему в центре Севастополя четвертый день нет света

Четвертый день центр Севастополя без электрической энергии. Сегодня в 12:15 к трансформаторной подстанции №22, что на улице П. Лумумбы приехала аварийная бригада «Севастопольэнерго» во главе с главным инженером Виктором Шульженко. Надо напомнить, что именно на этой подстанция перегреваются трансформаторы и срабатывает автоматика.

Как пояснили нашему корреспонденту жильцы близлежащих домов, проблемы с электроэнергией начались после того как открылась Пивоварня «Чешский сладек» в доме №14 по ул. Б.Морской. По словам соседей, её владельцем является депутат Севастопольского городского Совета от Партии регионов Андрей Григоров. Ему удалось договориться с руководством «Севастопольэнерго» и подключить свое заведение к уже перегруженной подстанции, причем даже не по отдельной линии, а подключившись к электросетям дома № 14. Как такие технические условия выдала энергопоставляющая компания остается загадкой, видимо депутатский статус владельца сыграл решающую роль в нарушении всех правил. Любому другому предпринимателю подключить энергоемкое предприятие с эскалатором и пивоваренными котлами в центре города вряд ли бы удалось или пришлось бы оплачивать прокладку отдельного кабеля и возведение нового трансформатора. Читать далее...

Почему некоторые улицы Симферополя вновь заполнены мусором

«Мусорный вопрос» вновь актуален для Симферополя.  На многих улицах города  контейнеры не вывозят на протяжении последних нескольких дней.  Таким образом, образуются   свалки.

Контейнеры на  улице Сергеева-Ценского, Горького , Калинина  и на многих других улицах переполнены. Такая же картина и на углу Гавена и Русской. Как сообщили в горсовете Симферополя, проблема с вывозом мусора возникла в связи с поломкой мусоровозов у предприятия «РАФ+». Сегодня из десяти  машин на уборку мусора выходят только четыре. И постепенно исправляют ситуацию. На ул. Садовой бытовые отходы уже убрали. Читать далее...

Почему белорусы платят за услуги ЖКХ (ЖИЛИЩНО КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО) всего 13,7 процентов?

Белорусы платят только 13,7% от стоимости коммунальных услуг, а оставшаяся сумма покрывается из государственного бюджета. Об этом в своем интервью заявил министр жилищно-коммунального хозяйства Белоруси Андрей Шорец. Он уверил, что организации ЖКХ (ЖИЛИЩНО КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО) с каждым годом стараются снижать затраты населения на оказание жилищно-коммунальных услуг, экономить материальные, трудовые и финансовые ресурсы.

На Украине всё наоборот. Мало того, что тарифы на коммунальные услуги поднимают регулярно, так ещё и пугают фразой «экономически обоснованные тарифы». Читать далее...

Ужасы севастопольских ресторанов или почему те, кто в них работал, предпочитают питаться дома

На летние каникулы многие студенты устраиваются на работу в городские кафе и рестораны. Там им обещают высокую зарплату, дружный коллектив и бесплатные обеды. Тем Не Менее побывав в роли официантов, многие ребята навсегда теряют желание питаться в этих кафе. Вот какую историю нашему корреспонденту рассказал Дмитрий, который прошлым летом работал официантом в одном из севастопольских ресторанов быстрого питания.

«В данный общепит я пришёл вместе с друзьями, — говорит Дмитрий. – Мы заполнили анкеты, в которых ответили на стандартные вопросы: имя, фамилия, возраст, вредные привычки, контакты… Один из пунктов касался наличия санитарных книжек, тем не менее мы с друзьями честно написали, что у нас их нет. После администратор провёл собеседование и пообещал позже с нами связаться. Звонок из кафе раздался на следующий день. Меня спросили – пойду ли я работать официантом? Я согласился. Кстати, санитарную книжку с меня так и не потребовали. Читать далее...

Taurica.net

Севастопольские оппозиционеры соревнуются, кто даст меньше рейтинг Партии регионов – градоначальник Владимир Яцуба накануне отказался озвучить результаты замеров, отметив лишь, что, по его данным, популярность «бело-голубых» растёт.

«Есть вариант, что Яцуба просто не знает реального рейтинга. Возможно, опросы не проводились. Тем Не Менее это маловероятно. Другой вопрос, что результаты опроса, который заказывала Партия регионов, являются конфиденциальной информацией, и они её, естественно, не сообщают. Я думаю, что их реальный рейтинг не более 25%. Вряд ли получится что-то изменить до выборов, как в масштабах страны Партия регионов в лице правительства и парламента не выполняет свои предвыборные обещания. Думаю, что на Юго-Востоке её рейтинг будет значительно ниже», – сказал в интервью «Новому Региону» лидер партии «Русский Блок» Геннадий Басов. Читать далее...

Почему украинские турагентства молчат о скидках на отдых за границей?

Этим летом турецкие и европейские отели существенно снижают цены для туристов. Но украинские турагентства рассказывают клиентам о дорожающем отдыхе и зарабатывают на большой разнице в цене на туры.

Как пишет «Деловая столица», из-за экономического кризиса этим летом Европа заманивает туристов дополнительными скидками. Так, в Греции в нынешнем сезоне цены в большинстве отелей снизились на 10%, а некоторые готовы уступить и до 20-25%. Читать далее...

Почему севастопольским ветеранам приходится терпеть унижения в общественном транспорте?

Севастопольские ветераны недовольны отношением к себе со стороны водителей маршруток. Как известно, сегодня в маршрутных автобусах перевозят не более двух льготников одновременно. Но, по введенному в городе спецсертификату, защитник или освободитель Севастополя имеет право на проезд, даже если все льготные места заняты. Вместе с тем, в ветеранских организациях уверяют, что водители отказываются признавать такое удостоверение, сообщает ВГ.

— Надо было сделать данные сертификаты с фотографиями, потому что водители в автобусе при предъявлении этого удостоверения говорят: дайте удостоверение, что вы и вправду Иванов. Было бы с фотографией – вопросов бы не возникало, — считает председатель Севастопольской городской организации ветеранов Украины Сергей Рыбак. Читать далее...

Taurica.net

Оппозиционные протесты в Столице России последних недель – отнюдь не повторение киевского Майдана образца 2004 года, заявил российский публицист Дмитрий Быков.

«Коротко: в Киеве происходила не революция, не смена строя, а борьба за власть с широким использованием улицы. В Киеве были конкретные лидеры, на которых планировалось сменить человека Кучмы. В Киеве был взрыв самоуважения, что переходил временами в прямое презрение к менее продвинутым соседям. Все это было очень мило, заразительно и соблазнительно, тем не менее то, что происходит в России, намного свободнее и масштабнее», – сказал он в интервью украинской газете «День». Читать далее...

Почему севастопольским автомобилистам не дают проехать на пляж Парка Победы?

На въезде на пляжную территорию Парка Побед установили шлагбаум, повесили знаки, запрещающие проезд транспорта, и сделали пешеходную зону. Сотрудники КП «Благоустройство» говорят, что таким образом защищают интересы отдыхающих.  При этом те, кто работают на территории Парка Победы, а также посетители гостиничных комплексов смогут проезжать на пляж, правда, по специальным пропускам. Отдыхающие возмущены этим фактом, ведь никаких табличек по поводу проезда спецтранспорта – нет.

К слову, автомобильная парковка на территории Парка Победы всё равно пустует. Возможно потому, что она платная. Подробности смотрите в видеосюжете. Читать далее...

Лиев разбирался, почему в Мисхоре в ночное время с грохотом разгружали бетон

В поселке Мисхор (Большая Ялта) прошёл рейд Министерства курортов и туризма АР КРЫМ совместно с СЭС и милицией по жалобам отдыхающих санатория «Актер».

Жалобы на шум от дискотеки «Русалочка» и строительных работ поступили к министру курортов и туризма Крыма Александру ЛИЕВУ через социальные сети, передаёт Курортно-информационный центр АР КРЫМ. Читать далее...

Taurica.net

Коммунистическая партия пояснила, почему ее представители хранили молчание во время сегодняшнего обсуждения в Верховной Раде законопроекта о признании депортации татар из Крыма преступлением советского режима.

«Зачем нам еще раз выступать по поводу этого закона? Мы уже заявили чётко свою позицию. Нет смысла выступать», – сказал «Новому Региону» депутат Спиридон Килинкаров. Читать далее...

Почему жители России больше не видят союзника в Украине? Взгляд из Киева

Киев, Июнь 15 (Новый Регион, Анна Сергеева) – Киевские политологи считают закономерным результат презентованного «Левада-центром» социологического исследования, показавшего, что для жителей России Китай и Германия гораздо чаще воспринимаются как страны-союзники, нежели «братская» Украина.

«Такое отношение россиян к украинцам – это результат пропаганды и информационной войны России, начиная с 2004 года в отношении Украины. Тогда это была одна война – против оранжевых. А с 2010 года – это новая война – против окружения Януковича и лично президента Украины. И против лично Януковича. Чего стоят знаменитые ролики. где он показан как безнадежно примитивный человек, мягко говоря», – сказал «Новому Региону» украинский политолог Виктор Небоженко. Читать далее...

Почему севастопольцам не стоит доверять рейтингу Forbes

Севастополь, Июнь 13 (Новый Регион, Андрей Васильев) – К опубликованному журналом Forbes рейтингу лучших городов для бизнеса, где Севастополь в первой десятке занял предпоследнее место , следует относиться скептически.

Об этом в авторской колонке для РИА «Новый Регион» пишет севастопольский политолог Андрей Васильев . Читать далее...

В кулуарах Верховной Рады гадают, почему оппозиция позволила голосовать за языковой закон

Киев, Июнь 05 (Новый Регион, Анна Сергеева) – В кулуарах Верховной Рады активно обсуждают, почему на этот раз оппозиция не предприняла действий для предотвращения принятия за основу проекта «языкового» закона.

Как известно, в первый раз при попытке голосования за закон депутаты фракции Тимошенко и НУНС ринулись в настоящую атаку, применяя кулаки. Читать далее...

Могилев поручит разобраться, почему сквер возле кинотеатра «Мир» огорожен забором

Председатель Совета министров Крыма Анатолий Могилев призывает местные органы власти не допускать нерационального использования коммунальных объектов, переданных в частные руки.

По словам Анатолия Могилева, в автономии достаточно много объектов, которые не используются по назначению и пришли в упадок.
«Каждый в своем регионе должен посмотреть, где есть объекты, которые нерационально или неправильно используются. <…> Мы все должны занять крайне жесткую и принципиальную позицию, невзирая на то, кто за этим стоит. Эти объекты – общегосударственная и общекрымская собственность, которую нужно вернуть людям», – сказал Анатолий Могилев. Читать далее...

Почему на некоторых севастопольских заправках литр бензина стоит всего лишь одну гривну?

Севастопольским водителям не даёт покоя ситуация на городских заправках. На первый взгляд всё в порядке: бензин наливают, обслуживают вежливо… Напрягает только ситуация с ценами.

Когда топливо стало стоить больше 10 гривен, начались проблемы. Причём не только у автомобилистов, которые к подорожанию бензина отнеслись с отчаянием, но и у владельцев заправок. Дело в том, что на табло, которые установлены на каждой АЗС, всего три «окошечка» — скажем, чтобы вместить там цену – 9-75. Когда топливо перевалило за 10 гривен, заправщики растерялись – как вместись в табло четыре цифры? Читать далее...

Вадим Колесниченко рассказал, почему дрались в парламенте

Во время рассмотрения законопроекта «Об основах государственной языковой политики», внесенного регионалами, в Верховной Раде произошла жестокая драка. Ее участником оказался соавтор законопроекта, народный депутат Украины Вадим Колесниченко. Вернувшись из Киева, он рассказал севастопольским журналистам о том, что произошло в парламенте Украины.

Законопроект «Об основах государственной языковой политики», который был внесен в повестку дня пленарного заседания Рады 24 мая, призван обеспечить право людей помимо государственного пользоваться своим родным языком. В нем говорится, что необходимость использования государственного языка или содействие его использованию в той или иной сфере общественной жизни не должны толковаться как отрицание или преуменьшение права на использование региональных языков или языков меньшинств. Читать далее...

Почему 23% социальных выплат получают бедные, а всё остальное – богатые?

Выступая на заседании Совета регионов, президент Украины Виктор Янукович затронул проблему социальных выплат.

«Сегодня только 23% социальных выплат в Украине доходят до действительно бедных людей. Остальные получают достаточно состоятельные и даже иногда богатые люди. Мы это знаем и это недопустимо… Нужно навести порядок», — заявил Виктор Янукович, пишет  UBR. Читать далее...

Почему водители так не любят дорогу к Максимовой даче?

Вот уже четыре месяца водители ругаются про себя, пытаясь проехать к Максимовой даче. Начавшийся в январе ремонт проезжей части закончился довольно быстро – сразу после демонтажа старого асфальтового покрытия. Машины пустили в объезд по старой трассе вдоль тепличных хозяйств. Раньше эта дорога была однополосной, вторую полосу разравнивали «на скорую руку».

Водители зовут новый путь «убийцей автомобилей». Особенно недовольны маршруточники, которые вынуждены ездить по этой дороге много раз в день, сообщает телеканал «Первый севастопольский». Водители жалуются, что уже успели побывать в автосервисе, несут убытки. Ведь компенсацию за «травмированные» машины им никто не заплатит. И все ждут, когда же чиновники вспомнят о вскрытой дороге и доведут ремонт до конца. Читать далее...

Почему с Корабельной стороны Севастополя поздним вечером уехать практически невозможно?

Ни для кого не секрет, что Корабельная сторона Севастополя в вечернее время — проблемный район в плане транспортного сообщения. Если из других концов города можно легко уехать даже глубокой ночью, то с проспекта Победы и улицы Горпищенко уже после 23:00 выбраться довольно сложно.

В нашу редакцию обратился житель улицы Брянской Иван Кузьменко . Вот, что он рассказал. Читать далее...

Почему олигархи используют дешевый украинский газ, а население вынуждено покупать дорогой?

Делегация НАК «Нафтогаз Украины» с понедельника работает в Москве. Главная цель: предоставить ОАО «Газпром» новые аргументы в пользу необходимости снижения цены природного газа.

Вместе с тем надо отметить, что Украина вполне способна обеспечить население собственным природным газом. Крупнейшими нефтегазодобывающими компаниями Украины являются ДК «Укргазвыдобування», ОАО «Укрнафта» и ГАО «Черноморнефтегаз». В 2011 году было добыто 19,2 миллиардов кубометров газа. Читать далее...

Почему инструкторы ледового катка в Севастополе бояться посетителей, которые весят больше 100 килограммов?

В Севастополь пришла жара и многие горожане поневоле задумываются – где бы насладиться прохладой? На то есть несколько вариантов. Можно окунуться в холодное море, отправиться в Антарктиду, а ещё заглянуть на ледовый каток, что находится в торгово-развлекательном центре «Муссон». Там в любое время года температура не превышает 10 градусов по Цельсию.

В Севастополе каток появился зимой 2007 года. Это событие стало настоящей сенсацией для горожан. В первые дни работы катка в «Муссоне» был полный аншлаг, от желающих покататься на льду не было отбоя. Сейчас посетителей мало. Читать далее...

Почему после просмотра краш-теста Chery QQ китайские автомобили покупать не хочется?

Хэтчбек Chery QQ -это китайская копия автомобиля Daewoo Matiz. Копия, надо признать, точная: китайские инженеры воссоздали Matiz с точностью до миллиметра. Вопросы морали оставим в стороне, но с точки зрения потребителя. Почему бы и нет? Выглядит Chery QQ не менее симпатично, чем Matiz. Стоит не дороже. А оснащение — лучше. Тут и электростеклоподъемники, и кондиционер.

Следовательно, если китайские специалисты воспроизвели Matiz со всеми его особенностями вроде встроенных брусьев безопасности в дверях, то копия имеет все шансы оказаться не хуже. Читать далее...