Автомобиль мешает выехать со стоянки? Его грузят на эвакуатор? Или владелец забыл выключить ближний свет, а значит вряд ли заведется утром? Теперь связаться с ним можно через портал «Госуслуг». Точнее – через мобильную версию (на обычном сайте опция недоступна). Либо через приложение «Госуслуги Авто», передаёт «Комсомольская Правда».

КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

Достаточно лишь номера машины. Заходим в раздел «Услуги», выбираем раздел «Транспорт, Права», далее – «Сообщить о проблеме». Вводим нужные буквы и цифры и… Нет, самостоятельно ничего написать не удастся – мы только выбираем готовый шаблон с описанием проблемы. Сейчас их семь: «Блокирует проезд», «произошло дорожно-транспортное происшествие», «Эвакуируют», «Срабатывает сигнализация», «Включены фары», «Открыто окно» и «Спущено колесо». Нажимаем подходящий вариант – и сообщение отправляется прямиком в личный кабинет владельца. При этом, отправляется анонимно. В то же время, – с указанием метки геолокации.

Владелец, соответственно, продолжает получать push-уведомление на смартфоне. Как только он его откроет и прочтет, в чате появится соответствующая пометка (две цветные галочки – по аналогии с любым другим мессенджером). В ответ можно отправить лишь два варианта, также из списка шаблонов: «Я не собственник» или «Спасибо за информацию». Чат, кстати, автоматически удалится через 24 часа.

"С одной стороны – хорошо, что в век цифровых технологий у нас появляются все новые возможности. Но будет ли эта функция востребована и полезна - сказать тяжело", отмечает автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. "На мой взгляд – не будет. Даже просто чтобы сообщение прошло, надо чтобы владелец автомобиля указал его данные в своем личном кабинете. Чтобы у него было установлено приложение «Госуслуг» на смартфоне. Чтобы были включены уведомления. Уже слишком много «но»! При этом речь идёт только о личных машинах. Если авто оформлено на организацию – неважно, государственную или коммерческую – связаться с владельцем не удастся. В лучшем случае приложение выдаст номер компании и предложит позвонить напрямую."

Кстати, «следственный эксперимент» показал - даже если машина зарегистрирована в личном кабинете владельца, система также может её не увидеть. У автора так получилось с одним из семейных авто: приложение сообщило, что «владелец ТС не найден» и предложило перепроверить номер, либо позвонить в ГАИ. Я вместо этого перепроверил, привязан ли автомобиль к профилю владельца на Госуслугах – и он был привязан. Так что в работе приложения пока возможны сбои.

Тот факт, что владелец и водитель далеко не всегда одно и то же лицо, также со счетов сбрасывать не стоит.

ЗАЧЕМ ЭТО требуется?

Что касается полезности самой функции, тут мнения отличаются. Сообщить об открытом окне ли работающих фарах, избавив владельца от связанных с этим вероятных проблем – дело доброе и хорошее, но многие ли будут им заниматься? Как и предупреждать о предстоящей эвакуации (тем более в этом случае, наиболее вероятно, владелец нарушил правила и понесет заслуженное наказание). Наиболее вероятно, чаще будут писать о срабатывающей сигнализации (если она мешает спать) и что машина мешает проезду.

"В последнем случае очень бы не хотелось, чтобы данная опция заменила бумажку с номером на передней панели для той категории автолюбителей, которые под предлогом «я всего на минутку» блокируют въезд/выезд со двора или встают третьим рядом", продолжает Максим Кадаков. "В принципе не понятно, почему кто-то должен терпеть из-за них неудобства и звонить им с просьбой убрать автомобиль? Одно дело, когда такая практика используется, для примера, во дворах в спальных районах, где не хватает парковочных мест и у жильцов от безысходности сложилась договоренность: можно подпирать друг друга при необходимости, но максимально быстро выпускать соседа «по звонку». Так тут и без Госуслуг люди между собой разберутся – все оставляют номера телефонов. Другое – когда тот, кому «больше всех надо», в любой ситуации паркуется, как желает – мол, «номер под стеклом». А теперь ещё и номер оставлять прекратит – если что, и так свяжутся… И ситуация станет только хуже."

Обратная сторона медали – ложные сообщения. Мало ли, кому «похулиганить» захочется, и он начнет массово запугивать людей смеха ради, да ещё на условиях анонимности. Кстати, возможности пометить, что сообщение оказалось ложным, в приложении нет.

"Наконец, нельзя забывать о мошенниках", отмечает Максим Кадаков. "Не знаю как, но кто-нибудь наверняка попробует придумать, как использовать данную функцию в противоправных целях. Этот момент также надо учитывать."

Ещё ПО ТЕМЕ

В России заканчивается промежуток времени автоматического продления срока действия водительских прав: что требуется знать автомобилистам (подробнее)

Рост цен на авто оказался ниже инфляции: топ-5 самых подорожавших и самых подешевевших в 2024 году машин (подробнее)

Покупка авто за наличные у иностранцев может обернуться крупным штрафом: и вот почему (подробнее)