Росстат подкинул маленькую сенсацию: стоимость полета в самолете эконом-классом всего за неделю с 24 по 30 сентября возросла аж на 6,5%! С начала года — на 18,4%. Что само по себе уже выглядит загадочно. Получается, что вплоть до конца летнего сезона цены на авиабилеты росли, но ещё так себе — а по завершении отпусков и даже бархатного сезона вдруг рванули вверх?

Об этом пишет издание «Комсомольская Правда».

А ещё вспомним, что по результатам первого полугодия 2024 года говорили о росте цен на авиабилеты примерно на 20% - именно такую цифру приводил на Восточном экономическом форуме глава Минтранса Роман Старовойт, со ссылкой на данные Федеральной антимонопольной службы.

Не торопитесь хвататься за голову, силясь понять, на кого же ругаться: на авиаторов, которые с такими ценами ломают ваши планы на будущие поездки, или на статистиков, которые совсем все запутали. Кроме того, вспоминать всевозможные конспирологические версии. Мы вам приведем ещё пару циферок из Росстата.

А из его же подсчетов следует, что сейчас эта самая средняя стоимость полета в эконом-классе — почти на 500 рублей ниже, чем была в конце августа. И на 1600 рублей меньше, чем было на пике летнего роста цен (см. «Только цифры»). То есть в целом — никаких особых аномалий: по завершении первого месяца осени, даже с учетом странностей в последнюю неделю сентября, полеты «экономом» обходятся дешевле, чем летом. И именно этим объясняется тот факт, что в среднем их стоимость в сравнении с началом года сейчас больше на 18%, а по завершении первого полугодия (то есть в разгар лета) — была на 20% больше.

Приехали, то есть прилетели. А как же тогда всё же понимать взлет стоимости билетов на 6% с лишним всего за неделю?

"Росстату надо высчитывать изменение стоимости потребительской корзины за неделю, для чего необходимы и усредненные данные о стоимости авиабилетов, которые авиакомпании предлагают уже сейчас по очень разным тарифам в рамках «эконома» и на очень разные даты, в том числе и вне той недели, о которой идёт речь. Но адекватно понять, что происходит в авиаотрасли, такая методика не позволяет. Либо — надо брать эти цифры за достаточно большие периоды — за полгода, год", заявляет авиаэксперт, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

Фишка в том, что в отличие, для примера, от услуг такси или парикмахерской, которые оплачиваются «день в день», авиабилеты довольно часто покупаются заблаговременно — и по тарифам на тот день, когда планируется поездка, а не сегодняшним.

"Могу предположить, что в этом году россияне достаточно рано озаботились новогодним отдыхом и уже в конце сентября стали бронировать авиабилеты, а они на предновогодние даты всегда стоят дороже. За счёт этого и мог получиться подскок стоимости среднестатистического полета. Потому что если смотреть тарифы авиакомпаний на сентябрьские даты — они в общем, как обычно в это время года, падали. И никаких условий к их росту раньше хотя бы ноябрьских праздников нет", говорит Гусаров.

Если смотреть данные Росстата за прошлый год, там также некоторый подскок стоимости этого самого среднестатистического полета в эконом-классе в расчете на 1000 км пути (да, именно так у Росстата) был, но несколько позже: за первые две недели октября его цена возросла примерно на 600 рублей. Сейчас — почти на 500 рублей за неделю (те самые плюс 6,5%), но если смотреть за две недели — то всего на 250 рублей, так как неделей раньше был отскок вниз этого показателя (но про это никто в панике не писал). Да, вот так все сложно и неоднозначно.

И все же, как ни считай, а авиабилеты дорожают. Год назад на 2 октября полет в эконом-классе, рассчитанный Росстатом, стоил 6412 рублей. В этом году на 30 сентября — 7465 рубля. Плюс 16% на длинном периоде в год.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Так менялась стоимость полета эконом-классом с начала 2024 года

(в расчете на 1000 км пути, руб.)

29 января 6422

26 февраля 7244

25 марта 7345

22 апреля 7524

27 мая 7868

24 июня 8473

29 июля 9121

26 августа 7913

30 сентября 7465

(Данные Росстата)